通常無(wú)油螺桿空壓機(jī)的主機(jī)和機(jī)殼的內(nèi)表面都涂有特氟龍即聚四氟乙烯材料，起到防腐和減少嚙合間隙的作用。但由于聚四氟乙烯材質(zhì)較軟，經(jīng)不起高溫、高壓氣體的長(zhǎng)期沖刷，容易剝落威海無(wú)油螺桿空壓機(jī)品牌，從而造成齒間間隙增大無(wú)油螺桿空壓機(jī)價(jià)格，導(dǎo)致1~2年后供氣量下降10~15%，為此英格索蘭公司經(jīng)過長(zhǎng)期不懈地研究，取得了突破性進(jìn)展，在主機(jī)的轉(zhuǎn)子和壓縮腔內(nèi)壁涂有堅(jiān)固的超級(jí)涂層(UltraCoat)以防止腐蝕和涂層脫落的發(fā)生。

l 主機(jī)冷卻

無(wú)油螺桿壓縮機(jī)壓縮過程中產(chǎn)生的熱量要通過主機(jī)機(jī)殼向外散熱，通常做法是在機(jī)殼外鑄有水套，但由于水質(zhì)及高溫的影響，水套內(nèi)部容易結(jié)垢，而用戶又無(wú)法清洗，因此往往由于高溫而無(wú)法正常運(yùn)行；為此英格索蘭在級(jí)主機(jī)機(jī)殼上直接采用風(fēng)或油來(lái)冷卻，在第2級(jí)主機(jī)的機(jī)殼隔腔中采用油走夾套冷卻無(wú)油螺桿空壓機(jī)品牌，這就避免了水垢影響換熱效率，大大提高了運(yùn)行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不銹鋼第二級(jí)轉(zhuǎn)子

英格索蘭公司吸取了其他公司無(wú)油螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行中暴露的問題，考慮到級(jí)壓縮后經(jīng)冷卻的壓縮空氣中有分離不掉的水汽，為了防止水汽對(duì)壓縮機(jī)第2級(jí)主機(jī)轉(zhuǎn)子表面的腐蝕從而造成故障，特此采用不銹鋼材料制造第2級(jí)轉(zhuǎn)子。英格索蘭機(jī)組無(wú)需在32000～4000小時(shí)后更換二級(jí)主機(jī)，大大節(jié)約運(yùn)行成本。

11上海通用東岳汽車（煙臺(tái)）有限公司IRN160K-OF 6臺(tái)12日月光半導(dǎo)體（威海）有限公司SL250 W/C6臺(tái)13德爾福柴油系統(tǒng)（煙臺(tái)）有限公司SM132 W/C2臺(tái)14德爾福柴油系統(tǒng)（煙臺(tái)）有限公司IRN132 W/C1臺(tái)

核心技術(shù)：微電腦同步控制系統(tǒng)  

l 整合的變頻調(diào)速系統(tǒng)

先進(jìn)的微電腦控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)幫助Nirvana實(shí)現(xiàn)智能控制，變速控制威海無(wú)油螺桿空壓機(jī)，氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)，負(fù)載啟動(dòng)，軟啟動(dòng)，電流涌動(dòng)的消除以及部件使用壽命的延長(zhǎng)，這樣就大大增加了系統(tǒng)的可靠性。Nirvana就是這樣一臺(tái)將這些功能整合在一起的機(jī)組。

干燥機(jī)控制

ACS4000控制干燥機(jī)的策略；根據(jù)實(shí)際需求啟停干燥機(jī)。

說(shuō)明：干燥機(jī)要接入ACS4000進(jìn)行控制，需提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程停止、運(yùn)行狀態(tài)、綜合故障狀態(tài)干接點(diǎn)信號(hào)；

--安全控制

ü ACS4000控制系統(tǒng)掉電不影響空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，即所有的空壓機(jī)將保持當(dāng)前的狀態(tài)。

ü ACS4000一檢測(cè)到空壓機(jī)的故障跳機(jī)且系統(tǒng)壓力低，將自動(dòng)檢索當(dāng)前的運(yùn)行次序，起用臨近的備用空壓機(jī)。

ü 空壓機(jī)的綜合報(bào)警與故障狀態(tài)將實(shí)時(shí)反應(yīng)到就地ACS4000的觸摸監(jiān)視界面。

只有對(duì)您的空氣壓縮機(jī)組進(jìn)行適時(shí)的系統(tǒng)評(píng)估，才能清晰的了解空氣系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，并解決問題。

壓縮空氣系統(tǒng)評(píng)估的好處：

降低運(yùn)行成本

提高生產(chǎn)效率

降低資本支出

現(xiàn)代壓縮空氣系統(tǒng)在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)許多復(fù)雜的問題，非技術(shù)人員很難對(duì)此做出準(zhǔn)確的判斷。與此同時(shí)，許多公司削減了內(nèi)部解決此類問題的技術(shù)人員。因此，的空氣系統(tǒng)評(píng)估可以協(xié)助檢查全部壓縮空氣制作流程，不僅僅是壓縮機(jī)。系統(tǒng)評(píng)估關(guān)注的是壓縮空氣，將其視作第四種生產(chǎn)力，和電力，水力和煤氣能源一樣的可靠

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司的企業(yè)宗旨是與社會(huì)一起成長(zhǎng)，推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，振興民族科技進(jìn)步-為社會(huì)創(chuàng)造效益。創(chuàng)新是公司的，是事業(yè)發(fā)展永恒的原動(dòng)力。

加大尺寸的抗磨損軸承能輕松承擔(dān)所有負(fù)載，以保證主機(jī)正常地運(yùn)行。在是關(guān)鍵的密封環(huán)節(jié)，防氣漏密封件用不銹鋼材料制成，而防油漏的密封件則采用了的迷宮式設(shè)計(jì)。這組密封件不但能避免潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)進(jìn)入轉(zhuǎn)子，而且能防止漏氣，保證源源不斷地產(chǎn)出清潔無(wú)油的壓縮空氣。