1987年，英格索蘭在中國(guó)上海閔行經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)設(shè)立空壓機(jī)生產(chǎn)制造基地威海無(wú)油螺桿空壓機(jī)安裝，引進(jìn)美國(guó)英格索蘭螺桿式空氣壓縮機(jī)的技術(shù)無(wú)油螺桿空壓機(jī)價(jià)格，采用國(guó)際上先進(jìn)的CROSBY質(zhì)量管理體系，使公司生產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機(jī)在國(guó)內(nèi)技術(shù)上保持地位，產(chǎn)品的質(zhì)量始終保持在1流水平。公司自投產(chǎn)以來(lái)，市場(chǎng)占有率不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品銷(xiāo)售額不斷提高,客戶(hù)遍及整個(gè)亞太區(qū)。

英格索蘭在中國(guó)設(shè)有33個(gè)空氣中心和辦事處，50多家銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)，組成一個(gè)完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為各地用戶(hù)提供完善的售后服務(wù)無(wú)油螺桿空壓機(jī)品牌。為了進(jìn)一步滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，英格索蘭空氣系統(tǒng)組團(tuán)（中國(guó)區(qū)）建立了不同類(lèi)型與用戶(hù)溝通的渠道。目前，用戶(hù)不僅可以通過(guò)中國(guó)區(qū)內(nèi)的每個(gè)空氣中心與公司取得聯(lián)系，由符合英格索蘭要求的團(tuán)隊(duì)提供快速的系統(tǒng)服務(wù)，而且還可以通過(guò)網(wǎng)站和呼叫中心（800-820-2128）與英格索蘭聯(lián)系。pacerun:'yes';font-family:宋體;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >SD)、監(jiān)控系統(tǒng)(Intelliserv)、報(bào)警系統(tǒng)(Intelliguard)、保修服務(wù)(AirCare)、定期維護(hù)保養(yǎng)、空氣系統(tǒng)改造、空氣系統(tǒng)安裝、空氣系統(tǒng)租賃、空壓機(jī)大修、控制系統(tǒng)升級(jí)、空氣系統(tǒng)評(píng)估、用戶(hù)系統(tǒng)培訓(xùn)等。

干燥機(jī)控制

ACS4000控制干燥機(jī)的策略；根據(jù)實(shí)際需求啟停干燥機(jī)。

說(shuō)明：干燥機(jī)要接入ACS4000進(jìn)行控制，需提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程停止、運(yùn)行狀態(tài)、綜合故障狀態(tài)干接點(diǎn)信號(hào)；

--安全控制

ü ACS4000控制系統(tǒng)掉電不影響空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)威海無(wú)油螺桿空壓機(jī)，即所有的空壓機(jī)將保持當(dāng)前的狀態(tài)。

ü ACS4000一檢測(cè)到空壓機(jī)的故障跳機(jī)且系統(tǒng)壓力低，將自動(dòng)檢索當(dāng)前的運(yùn)行次序，起用臨近的備用空壓機(jī)。

ü 空壓機(jī)的綜合報(bào)警與故障狀態(tài)將實(shí)時(shí)反應(yīng)到就地ACS4000的觸摸監(jiān)視界面。

ü 所有壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，減少操作運(yùn)行成本

ü 壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行，為用戶(hù)創(chuàng)造極大的經(jīng)濟(jì)效益

ü 自動(dòng)故障處理，減少潛在的生產(chǎn)損失

ü 靈活的控制結(jié)構(gòu)，極大方便今后的系統(tǒng)擴(kuò)展

ü 高可靠性系統(tǒng)控制為用戶(hù)的安全生產(chǎn)提供保障

就地控制柜觸摸屏功能

ü 重要參數(shù)設(shè)置（如目標(biāo)壓力，運(yùn)行順序）

ü 管道壓力顯示

ü 空壓機(jī)運(yùn)行/故障狀態(tài)顯示

ü 空壓機(jī)的加載/卸載狀態(tài)顯示

ü 空壓機(jī)主機(jī)溫度、排氣壓力顯示

ü 干燥機(jī)運(yùn)行/故障狀態(tài)顯示

一般情況下空氣壓縮系統(tǒng)有20%到60%的能源被浪費(fèi)，其中一個(gè)主要原因是空氣系統(tǒng)的壓力過(guò)高所致。

眾所周知，壓縮空氣以較高的壓力儲(chǔ)存，在滿(mǎn)足系統(tǒng)峰值需求時(shí)的效果很好。但是較高的壓力儲(chǔ)存是不利于控制和管理壓縮空氣的，將會(huì)導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)調(diào)節(jié)額外的能量來(lái)提高壓縮空氣壓力，同時(shí)也顯著的消耗了用戶(hù)更多的壓縮空氣!

英格索蘭流量與壓力控制器能夠優(yōu)化系統(tǒng)流量和壓力以有效消除浪費(fèi)，并且通過(guò)流量和壓力控制來(lái)有效的管理系統(tǒng)存儲(chǔ)器。

Nirvana在運(yùn)行時(shí)也能夠給客戶(hù)提供進(jìn)一步的幫助，Nirvana 的智能控制器能夠根據(jù)維護(hù)需求告知大致的維護(hù)時(shí)間。Nirvana 的智能控制系統(tǒng)配合其全新設(shè)計(jì)的油氣分離系統(tǒng)可以讓空壓機(jī)負(fù)載啟 動(dòng)，這樣就避免了空壓機(jī)在卸載時(shí)的能源浪費(fèi)。在主機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到低時(shí)， Nirvana 就會(huì)停機(jī)，而當(dāng)壓力低于目標(biāo)壓力時(shí)，Nirvana 就會(huì)啟動(dòng)。由于 Nirvana 可以啟/停次，因此 Nirvana 不會(huì)在卸載時(shí)造成能源浪費(fèi)。